Voor de treinbeheersing op de Nederlandse spoorwegen heeft ProRail verscheidene systemen voor de sturing en signalering van het vervoer geïntegreerd: De Post21-systemen. Een wijziging in de infrastructuur leidt tot wijzigingen in één of meer van deze Post21-systemen. Daartoe moeten de configuraties van de betreffende systemen aangepast worden. Dit wordt in opdracht van ProRail gedaan door de ontwerpers van RIGD-LOXIA.
De verschillende soorten Post21-systemen zijn in het systeemoverzicht opgenomen. We maken configuraties voor deze systemen en richten ook nieuwe systemen in en implementeren deze binnen de bestaande Post21-omgeving.
Ontwikkeling van de systemen staat nooit stil. Wij zorgen er voor dat kennis van de te gebruiken systemen up-to-date blijft.
Post21-systemen die we op dit moment onderscheiden
- Procesleiding (PRL),
- EBP,
- TROTS,
- VKL,
- KEVCE,
- KBV,
- ASTRIS (in ontwikkeling als vervanger van EBP, KEVCE en KBV).
Een configuratiewijziging van een Post21-systeem is noodzakelijk voor bijna elke wijziging van infrastructuur. Wij weten precies welke systemen bij een wijziging geraakt worden. Betrek RIGD-LOXIA in een vroeg stadium bij het project, zodat de impact bepaald kan worden.
Bij een infrawijziging moet ook het BVS aangepast worden. Deze bedieningsvoorschriften zijn een leidraad voor de bedienaars van de infra. Het BVS geeft een overzicht van het gebied dat onder beheer staat van ProRail. Onder andere alle elementen die te bedienen zijn, worden vermeld in het BVS.
Gebruik Post21-configuraties en het BVS
Omdat het ontwerp van deze Post21-configuraties en het BVS er voor zorgt dat heel veel spoorgebonden informatie bij elkaar staat, zijn er tal van systemen die ervan gebruik maken. Zo zorgen we voor een goede werking van:
- Brugkijker
- WBI-viewer
- Blokkijker
- WVK (wegwijzer machinisten)
- TOON
- BITS
- OPO
- TPS
